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ZEN recomenda cuidados com o motor de partida nos dias mais frios

Printer Press 28/06/2017

Insistir em ligar o carro pode superaquecer e comprometer a vida útil do impulsor de partida e de outros componentes

A chegada da estação mais fria do ano exige alguns cuidados especiais para não danificar alguns componentes do veículo. De acordo com os técnicos da ZEN, fabricante de impulsores de partida, a atenção deve ser redobrada na hora de fazer o motor funcionar. Insistir em ligar o carro, pode superaquecer e comprometer a vida útil de impulsor de partida e de outros componentes do propulsor.

Por isso, nos dias em que as temperaturas estiverem mais baixas, é recomendável dar um tempo entre uma partida e outra, caso ocorra uma demora na ignição. “Há casos em que a insistência pode danificar componentes como o induzido, porta-escovas e solenoide. Em casos extremos, pode até mesmo ocasionar um princípio de incêndio”, alerta o responsável por testes na área de laboratório experimental da ZEN, Allan Maurici.

Segundo o técnico, o impulsor de partida é um item instalado junto ao motor e que serve para acionar o propulsor até que comecem as explosões. Caso sofra uma avaria, é necessário trocá-lo numa oficina de confiança e sua substituição leva, em média, de duas a três horas. 

Recomendações

Os motores de partida são projetados para operar continuamente por um tempo máximo de 30 segundos. Caso o motor de combustão não entre em funcionamento ao final deste período, é necessário aguardar por, no mínimo, dois minutos para que ocorra o devido resfriamento da peça.

Em relação à manutenção preventiva, um dos principais cuidados deve ser com o óleo lubrificante, respeitando sempre os períodos de troca. “No inverno, há um aumento na viscosidade do óleo, que fica mais denso e, consequentemente, gera maior atrito entre as partes móveis do motor”, explica Maurici.

Além disso, é importante solicitar ao mecânico uma checagem bem rigorosa nos parafusos de fixação do motor de partida e também na parte elétrica, como a bateria do carro, que deve estar em boas condições, já que sem energia o motor de partida pode não funcionar corretamente.

Outra dica é verificar o indicador de carga, além de checar se os cabos elétricos estão bem conectados. “É preciso também ficar atento aos ruídos anormais durante a partida, ao funcionamento de todas as luzes de alerta no painel e no correto funcionamento dos sistemas elétrico do carro. Além disso, os proprietários de veículos flex, que abastecem com etanol, devem verificar o nível de gasolina no reservatório auxiliar de partida”, finaliza Maurici.

Sobre a ZEN
A ZEN é o maior fabricante independente de impulsores de partida do mundo e conquistou importante participação de mercado nos segmentos original (OEM) e de reposição (aftermarket) na América do Sul, América do Norte, Europa, Ásia e África.  Fundada em 1960, em Brusque (SC), a empresa mantém ritmo constante de crescimento, atuando nos segmentos de autopeças para as linhas leve e pesada. Líder absoluta na América do Sul, a ZEN produz anualmente cerca de 9,2 milhões de componentes. Seu portfólio inclui polias de alternador, tensores de correias, mancais de alternador e planetárias, além de componentes conformados a frio utilizados em sistemas de transmissão e freio ABS de automóveis e caminhões. Com alto grau de competência em sistemas de roda livre e conformação, a empresa destina cerca de 5% d e seu faturamento anual à área de P&D, para o desenvolvimento de produtos inovadores e patentes – a empresa já soma 14. Atualmente, com cerca de 900 funcionários, apoiado em seu sistema Lean de produção, a ZEN mantém um rigoroso processo de qualidade, certificado pelas normas ISO 9001, ISO-TS 16.949 e ISO 14.001. Para mais informações, acesse www.zensa.com.br.


 

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