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6 Defeitos típicos em eixo comando de válvulas 

Portal AlltoPeças/AplicResolit 19/11/2015

1.    A lubrificação inadequada ocasiona problemas generalizados.
2.    Engrenagem do virabrequim usada ou de baixa qualidade ocasionam ronco no motor, folga ou aperto no acoplamento com a engrenagem do comando.
3.    Varetas do tucho de baixa qualidade aplicadas nas ponteiras e no tubo ocasionam falta de lubrificação nos balancins.
4.    Alojamentos dos tuchos com folga fora do padrão exigido ocasionam a não rotação dos tuchos e consequentemente o desgaste prematuro do eixo comando e dos tuchos.
5.    Tuchos do motor: esta peça trabalha em atrito constante nos cames do eixo comando. Se o tucho não estiver com as medidas, inclinação e a dureza correta, ocasionará desgaste prematuro no comando e nos próprios tuchos.
6.    Molas com baixa pressão: a baixa capacidade de atuação das molas causa batidas entre os tuchos e os cames, interferindo na durabilidade das peças. As válvulas perdem o poder de atuação com o passar do tempo e no caso de sedes de válvulas muito rebaixadas.  

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